Регистрация логистической компании в Чехии

Сначала регистрируется компания — лично или дистанционно; затем параллельно оформляются транспортная концессия, EURO Лицензия, карта TAHO и регистрация в системе Mýto. По чешскому закону концессию на перевозки большими транспортными средствами выдают только компании с местом нахождения в Чехии. Перевозчик, который уже имеет право на такие перевозки в другом государстве ЕС, её не получит.

Учредительный договор составляется с учётом специфических потребностей логистической компании.

Компании нужны капитал и резервы не менее 9 000 EUR на первое транспортное средство и 5 000 EUR на каждое следующее массой свыше 3,5 т. За каждую следующую машину массой свыше 2,5 т, но не более 3,5 т добавляется 900 EUR. Если компания работает только на машинах массой свыше 2,5 т, но не более 3,5 т, достаточно 1 800 EUR на первую и 900 EUR на каждую следующую. Подтвердить финансовую устойчивость можно банковской гарантией или страхованием, в том числе страхованием профессиональной ответственности. Новая компания, которая ведёт бухгалтерский учёт, может подтвердить её вступительным балансом, а также документом финансового учреждения о доступе к кредиту.

Физическое лицо, имеющее действующее свидетельство о профессиональной компетенции (CPC) в области автомобильных грузоперевозок. Должен быть указан в заявке на концессию и связан договором с компанией. COREDO предоставляет услугу Ответственного представителя напрямую. Свидетельство выдаёт краевой транспортный орган (krajský úřad) после письменного экзамена на чешском языке, который состоит из теста и разбора практического случая. Один представитель может работать одновременно не более чем на 4 перевозчиков, если у них в сумме не больше 50 больших транспортных средств.

Виртуальный адрес не допускается для транспортной концессии. Требуется физический адрес офиса с письменным согласием собственника помещения. К заявке на концессию прикладывают документ о праве компании пользоваться этим помещением, а также документ о праве пользоваться как минимум 1 большим транспортным средством после получения концессии.

Международный паспорт (оригинал или нотариально заверенная копия) и справка о несудимости — для резидентов Чехии стандартная выписка, для граждан третьих стран — из страны происхождения с апостилем и заверенным переводом.

Чешский закон относит к большим грузовые транспортные средства и автопоезда массой свыше 3,5 т, а также машины свыше 2,5 т, но не более 3,5 т, если они выполняют международные перевозки. Чтобы возить на них чужие грузы, компании нужны реальное присутствие в Чехии (usazení), деловая репутация, финансовая устойчивость и профессиональная компетенция. Репутация оценивается по критерию безупречности из закона о предпринимательской деятельности, а по правилам ЕС манипуляции с тахографом относятся к самым серьёзным нарушениям и могут привести к её утрате.

Чешская ассоциация автомобильных перевозчиков. По поручению Министерства транспорта её региональные пункты выдают разовые разрешения для перевозок в страны за пределами ЕС и ЕЭЗ и разрешения CEMT — с 2026 года только в электронной системе ECMT DS. Ассоциация также выдаёт карнеты TIR. Если компания решит вступить в ассоциацию, COREDO поможет с подачей заявки на членство.

Страхование ответственности перевозчика по Конвенции CMR является отраслевым стандартом для международных грузоперевозок. Закон прямо его не требует, но на практике оно нужно для работы. Сам по себе полис CMR автоматически не подтверждает финансовую устойчивость: для неё транспортный орган может принять банковскую гарантию или страхование, в том числе страхование профессиональной ответственности. Кроме того, чешский закон распространяет правила CMR о договоре перевозки и ответственности перевозчика и на внутренние грузоперевозки.

Для таможенных операций с третьими странами компании нужен номер EORI — его присваивает таможенный орган Чехии. Транзит грузов оформляют, например, в режиме транзита Союза или общего транзита либо по карнету TIR: выбор зависит от маршрута и условий перевозки, а для работы по TIR нужен допуск таможни. В зависимости от страны, маршрута и вида перевозки может понадобиться разовое разрешение по двустороннему соглашению или многостороннее разрешение CEMT — их выдаёт ČESMAD BOHEMIA по поручению Министерства транспорта. Чешская концессия не заменяет решений органов государства, через которое идёт перевозка.

Перевозчик опасных грузов назначает консультанта по безопасности ADR (Bezpečnostní poradce) — штатного или внешнего, если не применяется исключение чешских правил, например для количеств ниже пороговых. Транспортным средствам категорий EX/II, EX/III, FL, AT и MEMU нужно свидетельство о допуске ADR с ежегодным техосмотром. Если для перевозки нужен сертификат водителя ADR, он действует 5 лет.

Водители, которые не являются гражданами ЕС или долгосрочными резидентами ЕС, обязаны иметь Свидетельство водителя согласно регламенту ЕС. Его выдаёт транспортный орган по заявлению, к которому прикладывают, в частности, паспорт водителя, разрешение на пребывание, трудовой договор и водительское удостоверение. Свидетельство действует до 5 лет и только пока соблюдаются условия его выдачи; оригинал возят в машине, а заверенная копия хранится в офисе компании.

С EURO Лицензией компания может выполнить тем же транспортным средством до 3 внутренних перевозок в другом государстве ЕС после доставки туда международного груза. Последняя разгрузка должна состояться в течение 7 дней после этой доставки; водителям из третьих стран для этого также нужно Свидетельство водителя. Новый каботаж тем же транспортным средством в этом государстве возможен не раньше чем через 4 дня после окончания предыдущего.

Подготовка и подача заявки на регистрацию НДС. Необходимая документация: письма о намерениях (letters of intent) с клиентами и подтверждение собственности или аренды транспортных средств.

Бухгалтерские расходы не входят в вознаграждение COREDO; бухгалтерские услуги рассчитываются отдельно.

Ежегодно до 31 августа компания подтверждает транспортному органу, что по-прежнему соответствует требованию финансовой устойчивости; по правилам ЕС основой служит годовая отчётность, заверенная аудитором или иным надлежаще аккредитованным лицом. Транспортный орган может принять и банковскую гарантию или страхование. Об изменении данных в EURO Лицензии или Свидетельстве водителя сообщают в течение 15 дней. Копию лицензии для машины, которая больше не используется в перевозках, возвращают в течение 1 месяца.